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广西提前安排2亿元加快推进南宁至崇左城际铁路建设!

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发表于 2017-11-30 11:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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南宁至崇左城际铁路建设传来好消息
广西已筹措项目资金20亿元
提前安排2018年资金2亿元!
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据媒体报道,广西财政高度重视并大力支持南宁至崇左城际铁路建设,多渠道筹措安排项目建设资本金20亿期已提前安排2018年项目建设资本金2亿元,其余项目建设资本金自治区财政将根据项目工程进度,分年度及时拨付,确保项目按时按质完成,助力广西市市通高铁目标早日实现。


据了解,南宁至崇左城际铁路是广西的第一条双线电气化城际铁路。该条线路东起南宁火车站,与南广、柳南(湘桂)云桂铁路和在建的贵南客专相连,联通华南、华中、西南地区经吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)至崇左南站,西端远期延伸至凭祥。

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图:南宁日报

今年6月,南宁至崇左城际铁路暨崇左南站综合体项目开工现场会召开。

7月,南宁至崇左城际铁路列入2017年自治区层面统筹推进重大项目第一批增补计划。

南崇城际铁路全长119.522公里,设计行车速度可达每小时250公里,项目建设工期为48个月,计划于2021年底开通投入使用,估算总投资约174亿元。


建成通车后,将结束崇左市不通高铁的历史,崇左到南宁的时间将缩短至半小时,两地将进一步实现同城化。

此外,南宁至崇左城际铁路设有吴圩机场站,建成通车后南宁站、南宁东站将能够实现与南宁机场动车直通,飞机与高铁的无缝换乘将成为现实。

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在多个方案中,设计单位推荐采用地下隧道方案通过机场,在新航站楼下设地下高铁站,实现与机场无缝衔接。

南宁至崇左城际铁路的修建,将推动沿线经济社会和旅游业的发展。更重要的是,南崇城际铁路未来还会延伸到凭祥,与越南连接,成为南宁—凭祥—河内—新加坡铁路的重要组成部分,为广西深度融入“一带一路”建设,实现中央赋予广西的“构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”三大定位奠定坚实基础。

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@大定儿:那到扶绥不是才十几分钟
@明明是大大王:那我就要去看德天瀑布了
@一支溜:说了几年了   才开始
@小小虫虫虫子:赶紧的,要不然我就毕业了
@傲慢与偏见与神经:这还差不多,年年去崇左做大巴去都吐了!
@佛云不是二:就想问河池什么时候通高铁

小编看了一眼,嗯,距离2018年还有三十多天,2021还会远吗?!

不管怎么说,我们能看到,小崇左正在发展得越来越好,被越来越多人看到她不输其他旅游名城的山山水水、看到她迷人的地方。

你期待这条城际铁路吗?在下方留言告诉小编吧~


来源:广西头条NEWS


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